Церматт

Самое высокое место для горнолыжников в Альпах - Matterhorn Paradise, объединенный швейцарско-итальянский регион Церматт - Червиния. Десять точек, куда забрасывают подъемники, расположены тут выше отметки 3000 м. Абсолютный рекорд!

Многие думают, что Церматт подразумевает катание исключительно для серьезных лыжников. Что ж, это отнюдь не так — хотя действительно великолепные черные трассы, обилие фрирайдовых маршрутов и услуги хели-скиинга привлекают сюда лучших лыжников мира. Новички откроют здесь для себя отличные пологие маршруты, но — внимание — отдельных синих зон здесь нет, и для того чтобы перебраться с одного склона на другой волей-неволей приходится выскакивать на трассы повышенной сложности. Более полезное упражнение для новичков сложно придумать, но вряд ли оно пригодится тому, кого пугают неожиданные сложности, если рядом с ними не будет опытного гида.

Детям же Церматт наверняка запомнится по неизменному присутствию веселой овцы Волли. Овца эта является местным символом — героем детской книжки, написанной жителем Церматта Деном Дениэллом. Волли развлекает детей в садике, присматривает за ними в горнолыжном Волли-парке и руководит еженедельными соревнованиями для самых юных (подготовиться к этим соревнованиям помогут инструкторы горнолыжной школы). За пределами склона детей также ждут развлечения в виде самых разнообразных катаний — будь то на коньках, лошадиных повозках или же вертолете. Также можно вывезти малышей на экскурсию в сыроварню или же отправиться с ними на скалодром.

Что же касается взрослых развлечений, то и здесь Церматт оказывается на дожной высоте. Алкогольный дух можно почувствовать еще на склоне — ресторанчики, рассыпанные по трассам, пользуются такой бешеной популярностью, что веселье в них иной раз продолжается до девяти-десяти вечера. А внизу, в самом городке, кулинарно-алкогольных ценителей ожидает более сотни ресторанов. Здесь представлена кухня со всего мира, и с наступлением вечера аппетитнейшие запахи наполняют воздух. Правда, высокие цены и богатое содержание калорий скорее всего заставят вас держаться в рамках приличий относительно съеденного. Но о приличиях вполне можно забыть, когда вы окажетесь в окрестностях отеля Post. Большая часть ночной жизни Церматта располагается именно здесь. Бары, как водится, до отказа набиты плящущими и галдящими людьми, а по соседству находится несколько дискотек, куда постепенно перетекает поток тусовщиков. Ну а поправить на следующий день самочувствие можно в одном из многочисленных SPA Церматта — самые видные из них располагаются в дорогих отелях.

>Высота станции - 1620 м 

>Минимальная высота - 1620 м 

>Максимальная высота - 3820 м 

>Протяженность трасс - 313 км 

>Количество трасс: 

 - черные - 29 

 - красные - 47 

 - синие - 38 

>Количество подъемников: 

 - бугельные - 23 

 - кресельные - 27 

 - гондольные - 9 

 - кабинные - 8 

 - метро - 1 

 - поезд - 1 

> www.ski-zermatt.com 

Без автомобилей 

Хорошо в горах зимой - например, в дорогом, респектабельном Церматте, входящем в группу лучших альпийских курортов Best of the Alps. Чисто. Тихо: ни гудков, ни сирен. Церматт практически закрыт для автомобильного движения: в 1972 году его жители приняли историческое решение, проголосовали на референдуме против строительства сюда федеральной дороги. С тех пор подняться на машине можно только до Тэша, дальше пять километров на поезде. Весь городской транспорт Церматта - юркие электромобильчики размером с приличный платяной шкаф и несколько электроавтобусов. Да еще велосипеды, на которых тут ездят круглый год, и конные повозки с колокольчиками. Обычные бензиновые движки лишь у снегоуборочных машин, мусоровозок и карет скорой помощи. 

Помимо обычных двух-трехэтажных строений и роскошных отелей в нем есть целые районы старинных деревянных домиков, построенных по принятой в старину технологии - на сваях из камней и крышей, облицованной своеобразной «черепицей» - каменными пластинами. Домики эти очень специфичны по внешнему виду и больше всего напоминают избушки на курьих ножках из фильмов Александра Роу. По самому Церматту лучше всего перемещаться пешком -только так можно в полной мере почувствовать этот курорт. Впрочем, Церматт - не огромный город с многотысячным населением, и чтобы пройти по его центру и живописным окраинам, достаточно получаса. Впрочем, если идея носить за собой горные лыжи или сноборд не вызывает восторга, можно воспользоваться местным «городским транспортом» - конными повозками или электромобилями. Центр плотно застроен. Множество магазинов: одежда и обувь, часы и парфюм, спортивное снаряжение и сувениры. Дорогие рестораны, уютные кафе и бары... Главный променад, от вокзала до большой католической церкви, и днем, и особенно по вечерам заполнен прогуливающейся публикой. Внимательнее смотрите по сторонам - обязательно обнаружите что-то неожиданное или анекдотическое. Например... яхт-клуб Церматта. 

Маттерхорн притягивает к себе, как магнит. Его почти идеальной формы пирамида на километр возвышается над хребтом, за которым Италия. В 1898 году была построена горная железная дорога на Gornergrat (3090 м). У туристов появилась уникальная возможность любоваться захватывающими альпийскими видами и красавцем Маттерхорном, поднявшись из долины, в комфортабельном вагоне поезда. С тех пор эта экскурсия входит в обязательную программу всех без исключения гостей курорта. Ежедневно поезд-альпинист совершает свои восхождения из Церматта, с высоты 1620 метров, на три с лишним километра над уровнем моря за 33 минуты. Для экскурсантов билет туда-обратно стоит около 68 CHF, лыжникам подъем на поезде ничего не стоит, так как входит в skipass. 

Ski Safari 

Прогулка за перевал, в Италию, вполне по силам не только опытным профессионалам. Однако, как любое ski-safari, требует времени, а стало быть, и некоторой уверенности в том, что через три-четыре часа вы не свалитесь от усталости на какой-нибудь итальянской трассе. Чтобы попасть в другую страну, надо сначала подняться на Kl. Matterhorn. Вершина такая узкая, что всякий раз, когда 100-местный вагон причаливает к станции на отметке 3820 м, кажется, он попросту проскочит мимо. При спуске забираем левее - и вот она, граница: хижина с рестораном на Testa Grigia (3479), с одной стороны швейцарский флаг, с другой - итальянский. Собственно, где именно проходит условная линия, разделяющая две страны, точно знают, наверное, только топографы и пограничники. На лыжах мы пересекаем ее без каких-либо формальностей. Основные трассы,очень солнечные и несложные, находятся выше и ниже станции Plan Maison (2555) - главного центра итальянской части региона. Самый интересный спуск Ventina (№7) начинается на Plateau Rosa (3480) и финиширует в Червинии; над Laghi Cima Bianche и ниже есть классные скоростные участки. Самый длинный, почти 20 километров, если отсчитывать с Kl.Matterhorn, маршрут уводит далеко за Cime Bianche (2982), к уютной деревушке Валтурнанш. Она расположена на высоте всего 1524 м, перепад высот на спуске составляет 2360 м. Настоящее приключение! Лишь в одном месте, на перевале Cime Bianche, придется подтянуться на короткой 4-креселке, а дальше - исключительно приятные трассы с плавными изгибами и мягкими перепадами. Неширокий, очень живописный нижний участок спуска, за станцией Salette (2245), из-за недостатка снега, к сожалению, иногда закрывают: снежными пушками он не оборудован. Но если вы все же доехали до Вал-турнанш, особенно долго там задерживаться не стоит, чтобы не остаться ночевать в Италии: на обратном пути до границы не менее пяти подъемов, а канатки прекращают работать в четыре - полпятого.